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彎管的成型效率及彎折全過程

點擊次數:394 更新時間:2024-09-06

彎管彎曲成型速度對成型質量的主要影響是:越來越快,軟管彎曲部分簡單平整,同心度不符合要求,導致軟管開裂斷裂;速度很慢,軟管的皺紋和夾緊塊很容易跑偏,大直徑的管道容易形成軟管彎曲部分的凹陷。對于這兩臺數控機床彎管機中的許多實驗,最適合將軟管的變形率定為設備zui大彎速度的20%-40%。

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彎管的芯軸在彎折環(huán)節(jié)中,關鍵具有支撐點軟管最小彎曲半徑的內腔防止其變形功效,國內管件在設備上彎折成型如不應用芯軸,其品質無法保證。芯軸的方式有很多,如立柱式芯軸,萬向球單、雙、三、四球頭芯軸,定項單、多球頭芯軸等。此外,芯軸位置對軟管彎折成型也是有一定的危害:本質上,它斷線應當與彎管模具的斷線對齊,但是通過許多的實驗證明,提早1~2mm不錯,此時彎管品質比較理想。

彎管的操作:

1、數控車床啟動時要注意身體不得進入轉臂轉動劃過的范疇。

2、數控車床工作的時候,一切工作人員勸阻進到轉臂及管材劃過的區(qū)域范圍!

3、機床液壓系統(tǒng)采用YA-N32一般齒輪油(原注冊商標20號),通常情況下每一年更換一次,油過濾器務必一起清理。

4、調節(jié)數控車床(磨具)時,應當由調整者自己按壓按鍵作出調整。決不行一人們在數控車床上調節(jié),另一人在操縱柜里實際操作。

5、調節(jié)數控車床或開空開時要卸掉芯桿。

6、液壓傳動系統(tǒng)工作壓力不好超過14Mpa。


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